Diario della maratona ferrocivlotramviaria d’autunno della Valmarecchia

Diario della maratona ferrocivlotramviaria d’autunno della Valmarecchia

1024 709 La Redazione

Si è conclusa con successo la Maratona Ferrociclotramviaria d’autunno della Valmarecchia, organizzata da Italia Nostra Valmarecchia e l’Alleanza per la Mobilità Dolce AMODO in occasione della Settimana Europea della Mobilità e la Giornata Mondiale senz’auto il 22 e 23 settembre,

Maratona straordinaria e sperimentale, che propone il formato ormai collaudato della ricognizione sul campo di esperti di varia formazione, in perlustrazione non solo della mobilità sostenibile ma anche delle valenze culturali, sociali, turistiche e spirituali del territorio. Un viaggio esperienziale, fatto di incognite da scoprire, imprevisti da superare, sorta di transumanza autunnale contemporanea che utilizza i mezzi di trasporto pubblici, strade e sedimi arcaici, reti di antiche relazioni, percorrendo un brano di geografia appenninica e fluviale situato alle falde del Monte Fumaiolo, sulle due vie d’acqua del Tevere e del Marecchia. Zona di confine traversata da rotte di scambio commerciale, che culminano nella fiera millenaria di Pugliano, dove purtroppo non c’è più il bestiame ma tanti giovani prigionieri della cultura dello sballo. Una ricognizione delle persone che popolano questi territori, con una visione intermodale e interspaziale, alla ricerca del senso profondo dello stare insieme. Hanno partecipato il presidente di UTP AssoUtenti, Massimo Ferrari, FederParchi, rappresentata dal Consigliere Agotino Agostinelli e l’Assessore alla Mobilità del Comune di Bellaria, Nicola Missiani, sotto la guida dell’organizzatore, Massimo Bottini, in rappresentanza di AMODO, AIPAI, e Italia Nostra.

Programma ridotto a due giornate, a causa degli impegni di molti partecipanti e le strade messe in crisi dalle precipitazioni che hanno provocato l’ennesima esondazione dei corsi d’acqua della Romagna. La manifestazione è partita dalla Stazione di Santarcangelo di Romagna, con il Premio EUROFERR assegnato da AEC Associazione Europea Ferrovieri per il suo valore storico, architettonico e culturale. La ProLoco di Santarcangelo ha offerto ai maratoneti un cestino da viaggio con le specialità enogastronomiche locali e ha accompagnato nella visita degli ipogei della cittadina romagnola.

Dato che nei giorni festivi non è facile spostarsi con i mezzi pubblici, soprattutto quelli su gomma, da Santarcangelo la comitiva ha percorso il tratto fino a Sant’Ermete con alcune biciclette – le riciclette biciclette in disuso recuperate grazie al progetto Presente Sostenibile di Santarcangelo dei Teatri – per poter salire sul bus lungo la via Marecchiese. Una volta raggiunto Pennabilli, oltre alla visita al paese, impreziosito dalle opere d’arte di Tonino Guerra e custode della memoria del missionario fra’ Orazio che nel ‘700 in Tibet incontrò il VII Dalai Lama (visita due volte ricambiata dal XIV Dalai Lama, nel 1994 e nel 2005), si è tenuto un incontro con lo staff dell’Ente Parco Sasso Simone e Simoncello.

Il giorno successivo, sempre con il trasporto pubblico, è stata raggiunta Casteldelci, la località più remota della Provincia di Rimini, sotto al crinale appenninico. Ricevuti dal sindaco e dal vicesindaco, i maratoneti hanno discusso sul progetto toscano di installare pale eoliche sul confine (con parecchi problemi ambientali e paesaggistici che hanno innescato una vasta opposizione della cittadinanza), visita al museo che conserva la memoria della strage nazifascista di Fragheto, avvenuta nei giorni della Pasqua 1944 e al ponte romano sul Senatello. Infine, a Novafeltria la vice sindaca Elena Vannoni ha illustrato i progetti in corso per la nuova autostazione e rievocato la storia della Miniera di zolfo di Perticara Sulphur.

La Maratona della Valmarecchia fa seguito alle “maratone ferroviarie” che del 2008 tutti gli anni vengono organizzate da AMODO per conoscere le migliori pratiche di mobilità sostenibile messe in atto nel nostro Paese, raggiungendo in treno o con i mezzi pubblici le varie località. Anche se non si è potuto completare il programma (erano previste visite a San Marino con il suo treno storico e alla fiera millenaria di Pugliano), i partecipanti hanno espresso soddisfazione per l’iniziativa, che ha portato persone provenienti da varie parti d’Italia a conoscere le bellezze dalla Valmarecchia.

Azione di mobilità sostenibile europea – Mobility Action – con il patrocinio di Start Romagna, FederParchi, UTP AssoUtenti, AIPAI Associazione Italiana Patrimonio Archeologia Industriale, AEC Associazione Europea Ferrovieri, ISPRA Re.Mi., Provincia di Rimini, Comune di Rimini, Comune di Santarcangelo di Romagna, Comune di Bellaria, Unione Comuni della Valmarecchia e la Segreteria di Stato Territorio, Ambiente e Agricoltura della Repubblica di San Marino.

 

Massimo Bottini

Italia Nostra Valmarecchia

 

per vedere il filmato: cliccare qui

Condividi Amodo