Senza addentrarsi in tecnicismi e alimentato da una sana curiosità e voglia di viaggiare, questo libro, scritto a quattro mani da Massimo Ferrari e Massimo Bottini, racconta delle numerose scorribande di un gruppo di esperti di treni, bus e altri trasporti pubblici locali, membri dell’Alleanza per la Mobilità Dolce AMODO (che raccoglie associazioni che a vario titolo si interessano di mobilità sostenibile), sulle linee secondarie della rete ferroviaria italiana. Con il tempo queste avventure sono diventate un appuntamento strutturato sotto il nome di Maratone Ferroviarie: 42 ore su treni locali senza l’ansia della velocità ma anzi facendo della lentezza la cifra del viaggio. L’intento è quello di perlustrare per conoscere e suggerire ai decisori politici le criticità da superare e le buone pratiche da diffondere – dall’integrazione degli orari e dei servizi, al ripristino delle linee con un discreto potenziale di sviluppo passeggeri – promuovendo forme di TPL più sostenibili ed innovative, sia sotto il profilo economico che ambientale. Ogni anno a primavera, gli attivisti di AEC, AIPAI, FederParchi, FIFTM, Italia Nostra, Kyoto Club, Legambiente e UTP AssoUtenti si ritrovano in un vagone ferroviario, a studiare carte, confrontare orari, scoprire stazioncine sperdute nella provincia profonda ove incontrare comitati locali e gruppi di pendolari, magari cenando insieme in un ristorante tipico per provare le eccellenze enogastronomiche di un territorio. L’auspicio è anche di riuscire a invogliare qualche lettore a intraprendere lo stesso viaggio, utilizzando questo “zibaldone” di percorsi come guida per scoprire il nostro meraviglioso Paese utilizzando esclusivamente i treni locali e non l’auto.
DALLA PREFAZIONE DI ANNA DONATI
Questo bel volume è un diario di viaggio “collettivo” di un gruppo di appassionati ed appassionate del treno. Il titolo di Maratona Ferroviaria nasce dal fatto che ogni anno (e da molti anni) il gruppo effettua un viaggio in tensissimo di tre giorni su ferrovie locali, pieni di incontri, ricco di conoscenza, contro tagli e soppressioni sempre in agguato. Perché siamo convinti, come le associazioni di cui facciamo parte, che il treno sia una grande mezzo di trasporto che viene dal passato e che abbia un gran de futuro. Dalla lettura vedrete come sia stata percorsa in lungo e in largo tutta l’Italia, dal nord al sud, dall’est all’ovest, an che con qualche puntata oltreconfine. Peraltro, troverete anche il racconto di altri viaggi in treno svolti in occa sione della Giornate delle Ferrovie delle Meraviglie o di maratone locali, sempre con la stessa inedita formula.
Dal 2015 è AMODO, l’Alleanza per la Mobilità Dolce che la promuove, prima ancora era stata CoMoDo fin dal 2008 ad ideare la maratona ferroviaria. Ho un ricordo preciso di quella prima maratona ferroviaria, perché all’epoca io ero senatrice dei Verdi l’Ulivo e quando il gruppo arrivò a Roma, andai ad accoglierli all’ingresso di Palazzo Madama: foto di rito, racconti di viaggio, convegno e richieste per ferrovie da potenziare. Ancora conservo una piccola e deliziosa tessera fatta a mano che mi regalò per quel primo incontro Albano Marcarini, come partecipante “onoraria” a CoMoDo ed alla maratona…
A cura di Flavia Corsano
Tutte le mappe sono a cura di Massimo Bottini
Foto di Massimo Bottini, Flavia Corsano, Irene Ortis, Giuseppe Zorzino e dall’archivio di AMODO
Copertina creata da Sara Zorzino
Pag. 156, Prezzo € 15
ISBN 9788899785758
© Quaderni Italia Nostra Roma, 2025
Pubblicato da Maggioli, Rimini